Optimisation de l'efficacité ferroviaire grâce aux ordinateurs embarqués

Contexte

Le secteur des transports est l'épine dorsale de la mobilité mondiale et requiert des technologies de pointe pour garantir sécurité, efficacité et fiabilité. Dans ce secteur, l'exploitation ferroviaire exige une communication fluide, un contrôle précis et un accès aux données en temps réel pour assurer des services fluides et ponctuels. Les cockpits de train modernes, en particulier, s'appuient sur des systèmes informatiques avancés, non seulement robustes, mais également conçus pour résister à des conditions environnementales difficiles telles que les vibrations, les températures extrêmes et les longues heures d'exploitation.

Pour répondre à ces besoins, une entreprise de transport internationale a déployé l'ordinateur embarqué (VMC) FM-V Windows de 7 pouces dans les cockpits de train. Cette solution a été mise en œuvre pour rationaliser les flux de travail opérationnels, améliorer la communication et accroître l'efficacité des systèmes de contrôle des trains, établissant ainsi une nouvelle norme d'innovation dans le secteur ferroviaire.

Principaux défis

1. Conditions d'exploitation difficiles : les cockpits de train sont soumis à des vibrations constantes, à des variations de température et à une exposition à la poussière, ce qui nécessite des appareils robustes et fiables dans ces conditions.
2. Accès aux données en temps réel : les opérateurs avaient besoin d'un accès rapide et fiable aux données opérationnelles critiques à des fins de surveillance et de contrôle.
3. Facilité d'intégration : la solution informatique devait s'intégrer parfaitement aux systèmes et interfaces existants dans le cockpit.
4. Durabilité et compacité : les contraintes d'espace dans les cockpits de train exigeaient une solution informatique compacte, mais durable et performante.

Produits de base

• Ordinateur de bord Windows 7 pouces

Principales caractéristiques

1. Conception robuste et durable : Conçu pour résister aux rigueurs de l'environnement ferroviaire, le FM-V Windows VMC est conforme à la norme MIL-STD-810G en matière de résistance aux chocs et aux vibrations, garantissant des performances constantes dans des conditions exigeantes.
2. Écran compact 7 pouces avec technologie tactile PCAP : Le VMC est doté d'un écran tactile 7 pouces avec technologie capacitive projetée (PCAP), offrant une interaction réactive et une excellente visibilité dans les environnements lumineux comme sombres.
3. Nombreuses options de connectivité : Équipé d'interfaces E/S polyvalentes, notamment USB, LAN et série, le VMC assure une intégration fluide avec les systèmes et périphériques ferroviaires existants.
4. Large plage de températures de fonctionnement : Le Winmate FM-V Windows VMC fonctionne de manière fiable à des températures extrêmes, des températures négatives en hiver aux chaleurs extrêmes en été, garantissant ainsi son adéquation aux opérations ferroviaires internationales.
5. Conception conviviale pour le conducteur : sa taille compacte et son interface conviviale améliorent le confort de l'opérateur, minimisant la fatigue pendant les longs quarts de travail.